भारत में टेस्ला की धमाकेदार शुरुआत, मुंबई में खुला पहला शोरूम

टेस्ला के इस शोरूम में मॉडल Y और मॉडल 3 का प्रदर्शन किया जा रहा है. मॉडल Y, जो टेस्ला की सबसे लोकप्रिय एसयूवी है, भारत में पहली बार बिक्री के लिए उपलब्ध होगी. यह दो वेरिएंट्स लॉन्ग रेंज RWD और लॉन्ग रेंज AWD में आती है. इसकी रेंज 574 किमी तक है और यह 4.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है.

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Courtesy: Social Media

Tesla: एलन मस्क की कंपनी टेस्ला ने भारत में अपने पहले शोरूम के साथ दमदार शुरुआत की है. पहल शोरूम मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) में मेकर मैक्सिटी मॉल खुला है. जो की भारत के सबसे महंगे व्यावसायिक क्षेत्रों में से एक में स्थित है. इसका मासिक किराया 35 लाख रुपये है. इस शोरूम का उद्घाटन महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने किया, जिससे इसकी अहमियत और बढ़ गई.[

टेस्ला के इस शोरूम में मॉडल Y और मॉडल 3 का प्रदर्शन किया जा रहा है. मॉडल Y, जो टेस्ला की सबसे लोकप्रिय एसयूवी है, भारत में पहली बार बिक्री के लिए उपलब्ध होगी. यह दो वेरिएंट्स लॉन्ग रेंज RWD और लॉन्ग रेंज AWD में आती है. इसकी रेंज 574 किमी तक है और यह 4.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है. मॉडल 3, टेस्ला की सबसे किफायती कार, भी प्रदर्शित की जाएगी, लेकिन इसकी बिक्री 2025 के अंत में शुरू होगी. इसका टॉप वेरिएंट 3.1 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार और 507 किमी की रेंज देता है.

मॉडल Y की बुकिंग भी शुरू 

ग्राहक आज से मॉडल Y की बुकिंग शुरू कर सकते हैं. हालांकि, डिलीवरी अगस्त 2025 से शुरू होगी और यह केवल मुंबई, दिल्ली और गुरुग्राम तक सीमित रहेगी. टेस्ला ने सभी कारें चीन से आयात की हैं, जिन पर 70% का भारी आयात शुल्क लगा है. इस कारण मॉडल Y की कीमत 60 लाख रुपये और लॉन्ग रेंज वेरिएंट की कीमत 68 लाख रुपये से शुरू होगी. यह कीमत अमेरिका और चीन की तुलना में अधिक है. टेस्ला जल्द ही दिल्ली के एयरोसिटी में दूसरा शोरूम खोलेगी. यह जुलाई 2025 के अंत तक शुरू हो सकता है. कंपनी ने पुणे में एक इंजीनियरिंग हब और बेंगलुरु में रजिस्टर्ड ऑफिस भी स्थापित किया है. इसके अलावा, मुंबई के कुर्ला पश्चिम में 24,500 वर्ग फुट का एक सर्विस सेंटर भी तैयार किया गया है, जो बीकेसी शोरूम के पास है. 

प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन बाजार

टेस्ला ने भारत में प्रीमियम इलेक्ट्रिक वाहन बाजार को लक्ष्य बनाया है. हालांकि, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार कीमत-संवेदनशील है, फिर भी टेस्ला की लग्जरी रणनीति ब्रांड वैल्यू बढ़ाने पर केंद्रित है. कंपनी ने अभी भारत में विनिर्माण शुरू करने की योजना नहीं बनाई है. ऊंचे आयात शुल्क के कारण कारों की कीमतें अधिक रहेंगी. टेस्ला ने मुंबई और पुणे में कई कर्मचारियों की भर्ती भी शुरू की है. टेस्ला का मुंबई शोरूम भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक नया अध्याय है. यह शोरूम न केवल टेस्ला की तकनीक को प्रदर्शित करेगा, बल्कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को भी बढ़ाएगा. कंपनी की भविष्य की योजनाएँ बाजार की प्रतिक्रिया पर निर्भर करेंगी. टेस्ला का यह कदम भारत के सतत परिवहन की दिशा में एक बड़ा कदम है.

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